摘要：綜合管廊是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理，推進城市地下綜合管廊建設，是創(chuàng)新城市基礎設施建設的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈"、“空中蜘蛛網(wǎng)"等問題，用好地下空間資源，提高城市綜合承載能力，滿足民生需求，而且可以帶動有效投資、增加公共產品供給，提升城市發(fā)展質量，為經(jīng)濟發(fā)展增添新動力。但由于地下綜合管廊的建設規(guī)模較大，需要從細節(jié)著手來加強運維管理，以此來保證地下管廊實用性功能的順利發(fā)揮，提升使用壽命。

關鍵字：城市地下管廊管廊運維電力監(jiān)控能效管理

   地下綜合管廊是現(xiàn)代化城市基礎設施中的重要組成，可以有效改善城市建設過程中所出現(xiàn)的“馬路拉鏈"與“空中蛛網(wǎng)"等現(xiàn)實問題，為城市居民的日常生活帶來諸多便利的同時提高現(xiàn)代化城市的美觀度。但由于地下綜合管廊的建設規(guī)模較大，需要從細節(jié)著手來加強運維管理，以此來保證地下管廊實用性功能的順利發(fā)揮，提升使用壽命。

   管線數(shù)量多、運營難度高近年來，隨著我國城市化建設速度的持續(xù)加快，現(xiàn)代城市的地下管線數(shù)量與種類也愈發(fā)復雜，各個地方上的產權單位基本處于各自為政的狀態(tài)，缺乏統(tǒng)一化、明確化的部署方案。這會導致綜合管廊的建設單位在實際

工作中需要同時應對多個業(yè)主，如果在設計、使用以及運維管理的任意一個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)溝通不暢的問題，將會為后續(xù)的運維管理效果帶來直接性的影響。此外，由于地下綜合管廊中所包含的管線類型各不相同，建設單位為了能夠節(jié)約經(jīng)營成本與土地資源，務必要從建設實際出發(fā)來合理優(yōu)化管廊內部空間的設計方案。此外，還要兼顧管線之間是否會存在相互干擾的情況，嚴格按照建設規(guī)范中的相關要求來調整好間距布置，杜絕電磁干擾問題的出現(xiàn)。

2城市地下綜合管廊運維技術的應用要點

   做好服務管理對接，打造利益共同體為了能保證運維技術的順利實施，需要在現(xiàn)有規(guī)章制度的約束下，積極落實服務管理的對接工作，運營單位要發(fā)揮出自身的服務功能，做好基礎保障工作，而管線單位則要拿出更加積極的態(tài)度來配合管理，以此來形成利益共同體，提高運維管理效果。

     （1）在對綜合管廊的本體與相關附屬設施實施運行維護時，應基于現(xiàn)實情況來構建“模塊化管理+中心管控"的多元化運維模式。其中，前者所指的是，需要對管廊的附屬系統(tǒng)進行科學切割與分塊管理；后者所指的是，應對管廊系統(tǒng)展開全天候的不間斷監(jiān)控。

     （2）在日常的管線檢查與維修工作中，為了保證工作效率，運維人員應根據(jù)工作規(guī)模與工作性質來進行詳細的類別劃分，大致可被分為一般性維修、例行性維修、

計劃性維修以及事故性維修等。此外，巡檢人員要運用自動化檢測以此來搭配感官經(jīng)驗，確保巡檢結果的可信度，并靈活調整設備檢查與系統(tǒng)測試方案。

     （3）需對服務管理流程予以科學優(yōu)化。總結來看，綜合管廊的運維管理工作主要包括設備維修、管線維護、應急搶修等諸多內容。應當嚴格遵循《地下綜合管廊運行技術規(guī)程》中的相對規(guī)定來加大監(jiān)管力度，并對現(xiàn)行的服務管理流程予以合理優(yōu)化，將不符合規(guī)定的運維工作內容篩除掉，保證服務質量。

     （4）應從日常服務工作的細節(jié)入手，將質量管理作為基礎的對接方式，通過共同努力來打造出多元化的管控共同體。此處所提及的質量管控對接所指的是，要整合多方資源來提高當前運維團隊的技術水平，將管理職責落實到各個部門的個人身上。此外，還要優(yōu)化獎懲舉措，深入到運維工作第一線來了解工作人員所遇到的困難，準確改進工作弱點與工作盲點，全面增強運維體系的實用性。

   

（1）電力監(jiān)控及配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

（2）智能照明系統(tǒng)

 

 

（3）電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)

 

（4）消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)

（5）防火門監(jiān)控系統(tǒng)

 

（6）消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)

 

 

（1）平臺概述

       AcrelEMS-UT綜合管廊運維及設備管理平臺集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測于一體，為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡、系統(tǒng)架構、聯(lián)動控制和綜合數(shù)據(jù)服務等方面的設計，解決了綜合管廊在管理過程中存在內部干擾性強、使用單位多及協(xié)調復雜的根本問題，大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎設施、環(huán)境和設備的使用和恢復效率。

（2）平臺組成

       安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個深度集成的自動化平臺，它集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能馬達監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、消防設備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器、手機APP獲取數(shù)據(jù)，通過一個平臺即可全局、整體的對管廊用電和用電安全進行進行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度，同時滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。

（3）平臺拓撲圖

 

（4）電力監(jiān)控

       電力監(jiān)控主要針對10/0.4kV地面或地下變電所，對變電所高壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表進行保護和監(jiān)控，對0.4kV出線配置多功能計量儀表，用于測控出線回路電氣參數(shù)和用能情況，可實時監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關柜、變壓器微機保護測控裝置、發(fā)電機控制柜、ATS/STS、UPS，包括遙控、遙信、遙測、遙調、事故報警及記錄等。

 

（5）環(huán)境監(jiān)測

       環(huán)境監(jiān)測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃氣體濃度、門禁、視頻、空調、消防數(shù)據(jù)的采集、展示和預警，同時也可接入管廊艙室內的水泵和通風排煙風機等設備集成的第三方系統(tǒng)完成管廊環(huán)境綜合監(jiān)控。

 

 

 

（6）馬達監(jiān)控

        馬達監(jiān)控實現(xiàn)對管廊電機的保護、遙測、遙信、遙控功能，實現(xiàn)對電機過載、短路、缺相、漏電等異常情況的保護、監(jiān)測和報警。在需要的情況下可以設置聯(lián)動控制。

 

（7）電能質量監(jiān)測與治理系統(tǒng)

       電能質量監(jiān)測與治理系統(tǒng)平臺主要由電能質量治理設備、物理網(wǎng)關、服務器及服務終端四部分組成，其中電能質量治理設備作為基礎實現(xiàn)對數(shù)據(jù)采集與電能質量補償?shù)染唧w服務動作，物理網(wǎng)關實現(xiàn)設備與服務器間的數(shù)據(jù)傳輸以及對設備進行策略功能分配，數(shù)據(jù)經(jīng)由服務器最終以服務終端為媒介為用戶提供可視化展示。

 

（8）電氣安全

        AcrelEMS-UT能效管理系統(tǒng)針對配電系統(tǒng)的電氣安全隱患配置相應的電氣火災傳感器、溫度傳感器，消防設備電源傳感器、防火門狀態(tài)傳感器，接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實時顯示，并且對UPS的蓄電池溫度、內阻進行實時監(jiān)視，發(fā)生異常時通過聲光、短信、APP及時預警。

（9）智能照明控制

       ①　防火分區(qū)單獨控制，分區(qū)內設置智能控制面板就地驅動器；開關驅動器連接消防報警系統(tǒng)，接收消防報警信息，強制打開驅動器回路。

       ②　廊內上方安裝智能照明傳感器，使人員進入管廊內自動開啟燈具，在管廊內停留燈具保持常亮，離開后燈具關閉。

       ③　除了現(xiàn)場的控制方式外，還可用電腦端實現(xiàn)集中控制，實時遠程監(jiān)控當前區(qū)域的照明情況，必要時可遠程控制該區(qū)域的照明。

       ④　考慮現(xiàn)場模塊分布較廣，距離過長，除了現(xiàn)場的控制方式外，還可用電腦端實現(xiàn)集中控制，實時遠程監(jiān)控當前區(qū)域的照明情況，必要時可遠程控制該區(qū)域的照明。

       ⑤　系統(tǒng)支持單控、區(qū)域控制、自動控制、感應控制、定時控制、場景控制、調光控制等多種控制方式，支持延時控制，避免同時亮燈負荷對配電系統(tǒng)造成沖擊。模塊不依賴系統(tǒng)，可獨立工作，每個模塊均自帶時間模塊，可根據(jù)經(jīng)緯度自動識別日出日落時間實現(xiàn)自動。

（10）設備檔案

      設備檔案是用戶對平臺運維能力，包括設備登記、設備列表、保養(yǎng)記錄、保養(yǎng)提醒和巡檢項管理的綜合管理頁面，用戶通過該頁面實時查看廊內設備的健康情況，提升管廊運維效率。如圖下圖所示；

 

（11）任務管理

        任務管理是用戶對平臺運維能力，包括定期巡檢、缺陷處理、報警消除、故障搶修和工單通知功能的綜合管理頁面，用戶可使用該頁面發(fā)布各類型任務及巡檢操作票給相關人員，通過查看詳情跟進任務的執(zhí)行情況與巡檢明細。如圖下圖所示；

 

（12）巡檢記錄

        巡檢記錄是針對巡檢類型的任務在流程中需要管理的節(jié)點與數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一監(jiān)測的頁面，主要關注巡檢任務流程中的負責人、執(zhí)行人進度，巡檢的結束時間，簽到的偏差，巡檢的項目和發(fā)現(xiàn)的缺陷問題數(shù)量等內容。如圖下圖所示；

 

（13）運行報告

       運行報告主要監(jiān)測一段時期內醫(yī)院的用電量、負荷、諧波情況、不平衡度、功率因數(shù)波動情況、事件發(fā)生統(tǒng)計及現(xiàn)場運維情況，通過自定義標準對站點各數(shù)據(jù)進行分析并給出一定的建議，為用戶分析站點運行狀態(tài)給出一定的依據(jù)。如圖下圖所示；

 

 

    綜上所述，地下綜合管廊與現(xiàn)代化城市的建設與發(fā)展密切相關。尤其是最近幾年，隨著我國經(jīng)濟實力的不斷增強，城市基礎設施也開始朝向多元化、現(xiàn)代化、智能化的方向所發(fā)展，地下綜合管廊已經(jīng)成為為城市輸送養(yǎng)分的寶貴生命線。但由于地下綜合管廊的建設規(guī)模較大且成本高昂，為了能夠將其實用性價值更好的發(fā)揮出來，務必要從細節(jié)入手來完善運維管理工作?；诂F(xiàn)實情況來選擇適合的運維技術方案，全面滿足現(xiàn)代化城市建設過程中的個性化運維需求。