全新外觀造型超低風阻；2120mm駕駛室平地板大通道加臥鋪；滿電續(xù)航高達607公里……全新啟明星平臺賦能的歐馬可智慧生態(tài)高端純電輕卡耀然亮相，帶來的不僅僅是創(chuàng)新造型的驚艷、內飾布局和操控感受的驚喜，更有全新駕駛體驗超乎想象的震撼。
輕卡行業(yè)電動化進程中，隨著技術創(chuàng)新的進步，大家對于智能駕駛和智慧物流及運輸的憧憬越來越強烈，而全新啟明星平臺的歐馬可純電動輕卡則讓憧憬愈發(fā)真實起來。日前，《卡車之友網》記者“搶鮮”對這款由外而內深度創(chuàng)新的全新一代智慧生態(tài)高端純電輕卡進行了試駕，從視覺、觸覺，到全方位地體驗了它的優(yōu)勢和特性。
超低風阻造型+科技外觀
樹立電動時代輕卡新面貌
基于全新的零部件配套裝備，和全新的電子電氣架構，新能源車輛外觀造型方面的創(chuàng)新有充分的發(fā)揮空間，這也促成了當前國內新能源商用車的“爭奇斗艷”。不過，囿于汽車工業(yè)設計理念及傳統(tǒng)審美的局限，無論是輕卡、重卡，還是物流車的新能源產品外觀創(chuàng)新仍然帶有自個品牌的“傳統(tǒng)烙印”。相對而言，基于福田汽車全新啟明星平臺創(chuàng)新推出的歐馬可純電輕卡則實現了“審美放飛”，將科技感的外觀和極具顛覆性地超低風阻姿態(tài)相融合，全面突破輕卡傳統(tǒng)形象束縛。
前臉部分采用封閉式整體面板，和保險杠設計充分融合，駕駛室前部形成吸能構造，并在保證離地間隙和安全性的基礎上進行了充分下沉，由此為駕駛室拓展更大空間和形成超低風阻提供了必要條件。事實上，正是源于這樣的創(chuàng)新設計，再結合稍帶傾斜的大A柱設計，以及一體式后視鏡的配置，整車風阻實現了0.3的超低水平。
駕駛室側圍車門部分，在強化安全性的同時，采用上下雙車窗設計，采光更加充分，而且極大程度拓寬了對周圍環(huán)境和側后方的觀察視野，有利于安全行車；車窗的加大與駕駛室下沉還優(yōu)化了駕駛員座椅的位置，從而改善了駕駛員與車外人員溝通的姿態(tài)，雙方平視，交流更加直接有效。
純電平臺+輕量化
確立新能源底盤新優(yōu)勢
依托福田汽車全新啟明星平臺的領先技術優(yōu)勢，歐馬可純電輕卡結合專業(yè)用戶的實際運營和場景需求，采用全新底盤布局，一方面一如既往地強化承載性能，包括高強鋼車架、高承載后橋等關鍵部件的應用；一方面繼續(xù)提升輕量化水平，整車零部件數量減少11.2%，二類底盤實現了電車和油車同等重量。
由于電池重量的因素，純電動輕卡長期以來陷于保證續(xù)航還是保證載荷的“糾結”之中。如今，啟明星平臺的歐馬可通過全新的底盤結構設計、材料創(chuàng)新、工藝優(yōu)化，再加上23項先進的輕量化技術與11項模塊集成技術加持，整車重量降低15%，實現了自重、續(xù)航和經濟能耗的完美平衡。
全新電驅架構+高效能熱管理
設立續(xù)航和經濟新標準
強勁動力是運輸行業(yè)用戶的關鍵訴求，也是實際運營的核心需求。全新啟明星平臺歐馬可產品針對不同場景和工況，推出不同電量和不同驅動總成系統(tǒng)的解決方案。
試駕車輛采用行業(yè)首創(chuàng)的MTCU（電機控制器+換檔控制器）+SiC（碳化硅）+油冷扁線電機電控系統(tǒng)，電機額定功率140kW，起步加速響應迅疾，并且兼顧動力與經濟性雙重需求。
此外，800V平臺雙電機中央分布式架構電驅總成系統(tǒng)提供更強動力解決方案。在強擎輸出、先進匹配和高效能熱管理技術的全面賦能下，兩種不同架構電驅總成綜合效率達到95.7%。
在續(xù)航表現方面，配裝165度電池的車型能夠達到607公里，輕松適用城市群配送，城際穿梭，甚至跨區(qū)域運輸也不在話下。在2C快充+超充樁保障下，20%-80%補能用時不到18分鐘，輕松應對更高效率和更長運距作業(yè)需求。
舒適內飾+智能駕控
創(chuàng)立新能源輕卡“模范空間”
試駕車輛采用的是二級踏步高頂寬體駕駛室，中控臺與通道均為貫通式設計，空間開闊寬敞；多功能方向盤集成了功能控制和接打電話的按鍵，支持上下前后四向調節(jié)；懷擋撥桿集成了擋位控制、電子駐車、能量回收，以及上下坡輔助、雨雪天氣駕駛模式等功能。
儀表屏集中呈現行車模式、車速及電量數據信息；中控屏接入了影音、導航、手機互聯和倒車影像等功能，并且支持語音控制。
無論是相對于傳統(tǒng)燃油車輛，還是“油改電”產品，全新啟明星平臺的歐馬可純電輕卡針對操控配置的優(yōu)化和提升都非常顯著。首先，高度集成化的配置不僅提升了可靠性，還帶來更便捷的操控體驗，一個撥桿懷擋就集成了5項功能，對于駕駛員來說只需要動動手指既可實現相應功能切換；其次，更開闊的空間和更多隱藏式儲物設計，從根本上消除因駕駛室局促帶來的不適感，有助于駕乘人員保持舒暢心情，專注駕駛、開心工作。
由于上臥鋪的設置，再有聯排座椅，對于單駕出行來說，有了多種休息空間的選擇；對于長途雙駕而言，則保證了兩人同時休息，猶如一居室，是名副其實的“移動之家”。
這個“移動之家”還有一級踏步駕駛室可供選擇，當然無論是行駛，還是停泊，它的安全性同樣值得信任：源于福田重卡的“盾式車身”結構，高強鋼占比51%；首創(chuàng)超高壓蓄能線控制動系統(tǒng)，制動響應時間縮短70ms，制動距離減少15.5%；包括自動緊急制動、車道保持、360°環(huán)視，以及疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等功能，進一步為安全行車護航。
【點評】
極為舒適的坐姿、超級開闊的視野、輕松簡便的操控、順暢平穩(wěn)的行駛，還有更小的轉彎半徑、更靈敏有效的制動，以及更多智能技術應用，包括遠程控車等功能，當然還有極致能耗，全新啟明星平臺歐馬可純電輕卡帶來的不僅僅是體驗升級，更重要的是突破了既有的價值邊界，助力用戶創(chuàng)效增收，同時也將行業(yè)的技術創(chuàng)新引領到了新境界。
