1986年2月21日，《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，我國(guó)發(fā)射的實(shí)用通信廣播衛(wèi)星定點(diǎn)成功，成為中國(guó)航天史上的里程碑。
2023年2月21日，27年后同一天，恰逢二月二“龍?zhí)ь^”，中國(guó)商用車迎來了里程碑時(shí)刻——“百萬奧鈴 全新?lián)Q代”奧鈴Pro&大黃蜂Plus全球上市。
65年的時(shí)間，經(jīng)過中國(guó)幾代汽車人的艱苦奮斗，中國(guó)輕卡實(shí)現(xiàn)了趕超日本五十鈴的初心和夢(mèng)想，從引進(jìn)，模仿，到自主創(chuàng)新，終于擺脫了“五十鈴”的光環(huán)，讓中國(guó)輕卡領(lǐng)跑世界！
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸物流協(xié)會(huì)、廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)、廣東城際運(yùn)輸服務(wù)協(xié)會(huì)等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)；順豐速遞、安能租車、坤和益德、廣州市物流企業(yè)等客戶代表；奧鈴事業(yè)部黨委書記、總裁江健、福田汽車工程研究總院副院長(zhǎng)周宏偉、福田汽車南方市場(chǎng)支持中心總監(jiān)寇旺全、奧鈴運(yùn)營(yíng)副總裁王維、奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钛┓宓绕髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)共同出席。
現(xiàn)場(chǎng)更有藝術(shù)體操冠軍周芯羽、國(guó)際武術(shù)冠軍王冰傾情助陣，與國(guó)內(nèi)外上百名媒體及網(wǎng)紅達(dá)人、經(jīng)銷商、卡友代表等五百多位來賓匯聚一堂，共同見證這場(chǎng)中國(guó)商用車行業(yè)的恢弘盛典，并通過線上直播收獲全世界數(shù)十萬卡友的熱情打CALL。
科技創(chuàng)新，領(lǐng)跑全球
繼2021年福田汽車產(chǎn)銷達(dá)成1000萬輛后，2022年奧鈴成為中國(guó)最快產(chǎn)銷突破100萬輛的輕卡單一品牌，“千萬福田，百萬奧鈴”自此響徹行業(yè)。
“全新一代三冠王輕卡”奧鈴Pro，是奧鈴集中福田汽車核心資源，基于“千萬福田，百萬奧鈴”的技術(shù)積淀，以超越日本五十鈴為目標(biāo)，與百萬用戶共創(chuàng)，歷經(jīng)五年研發(fā)，傾力打造的第五代奧鈴輕卡，不僅是奧鈴全新?lián)Q代的主力產(chǎn)品，肩負(fù)著奧鈴實(shí)現(xiàn)下一個(gè)百萬的光輝使命，更是中國(guó)輕卡行業(yè)集體技術(shù)智慧的結(jié)晶。
奧鈴Pro擁有600多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)、109項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先，在承載、操控、節(jié)油、舒適等9大方面進(jìn)行了大幅提升，為用戶帶來更高效率、更低成本、更加智能、更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)江川在致辭中表示，“中國(guó)輕卡看福田，福田輕卡看奧鈴，作為福田集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)的核心主體，奧鈴取得的成績(jī)有目共睹。”
廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)江川
奧鈴黨委書記、總裁江健在致辭中講到，多年來，奧鈴始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、用戶驅(qū)動(dòng)，以領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)商用車行業(yè)的發(fā)展。奧鈴Pro，集全球輕卡科技大成，可油可電可混動(dòng)，性能全面提升，是奧鈴實(shí)現(xiàn)新百萬目標(biāo)的戰(zhàn)略產(chǎn)品。奧鈴Pro的推出，標(biāo)志著奧鈴兌現(xiàn)了“源自五十鈴，超越五十鈴”的承諾。
福田奧鈴黨委書記、總裁江健
傳承奧運(yùn)精神，冠軍品質(zhì)見證
從品牌誕生起，奧鈴與奧運(yùn)緊密相連。20年的發(fā)展，5代產(chǎn)品的迭代，奧鈴始終踐行“更高、更快、更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神，將產(chǎn)品做到極致。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴邀請(qǐng)藝術(shù)體操冠軍周芯羽、國(guó)際武術(shù)冠軍王冰兩位體育明星為奧鈴Pro上市加油助威。
王冰作為國(guó)家武術(shù)運(yùn)動(dòng)員，在國(guó)際武術(shù)比賽中曾獲得過多項(xiàng)冠軍。她在現(xiàn)場(chǎng)談到“奪冠之路是曲折坎坷的，但我們無懼挫折，滿懷信心。奧鈴Pro的研發(fā)同樣也是在坎坷與挑戰(zhàn)中不斷追求卓越，改善創(chuàng)新，最終鑄就全新一代三冠王輕卡！”
周芯羽是藝術(shù)體操冠軍，被國(guó)家體育總局授予“運(yùn)動(dòng)健將”稱號(hào)。周芯羽在現(xiàn)場(chǎng)談到，“冰凍三尺，非一日之寒，臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。是什么讓我們拿到冠軍并且堅(jiān)持，是我們內(nèi)心中的一種信念，大家都為信念堅(jiān)持和努力，那么每個(gè)人都可以是冠軍。奧鈴Pro，從研發(fā)到生產(chǎn)再到上市，每一關(guān)都很難，也付出了很多，我覺得這種精神非常符合我們的奧運(yùn)精神，祝我們的奧鈴Pro，帶著我們的冠軍精神，向著更高更快更強(qiáng)的目標(biāo)出發(fā)！”
沒有一個(gè)冠軍是輕松達(dá)成的，奧運(yùn)冠軍也是不斷拼搏、超越自己才能摘得桂冠。中國(guó)輕卡也是通過幾代汽車人不斷努力，從模仿到創(chuàng)新，艱苦奮斗數(shù)十年才最終實(shí)現(xiàn)了超越，輕卡冠軍與體育冠軍的拼搏精神是一脈相承的。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴黨委書記、總裁江健也表示“選擇體育冠軍為奧鈴Pro喝彩鼓勁，也是因?yàn)閵W鈴Pro具備制造、品質(zhì)、銷量的三冠王優(yōu)勢(shì)，與體育冠軍拼搏自強(qiáng)，追求卓越的體育精神不謀而合。”
鏈合全球科技，性能全面領(lǐng)先
奧鈴Pro是匯聚福田汽車數(shù)十年的技術(shù)積淀，同時(shí)鏈合全球科技、潛心突破，并與百萬用戶共創(chuàng)，推出的全新輕卡平臺(tái)。發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車工程研究總院副院長(zhǎng)周宏偉解讀了奧鈴Pro的優(yōu)越性能，并分享了其背后的研發(fā)故事。
奧鈴Pro應(yīng)用750L超高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度提升30%，邊梁式整體鉚接，承載提升15%，強(qiáng)化腐蝕達(dá)到1000h(原標(biāo)準(zhǔn)720h)。
相較普通鋼輪輞單胎承載1.8T，奧鈴Pro選配的“阿凡達(dá)”輪輞可達(dá)2T。搭配的低滾阻輪胎，采用PDT3.0花紋設(shè)計(jì)，技術(shù)優(yōu)化剛度提升20%；BBB/CEM專利配方，技術(shù)磨耗提升30%，使得整車滾阻降10%，整車油耗降4%，每年可省油費(fèi)2347元。配置原廠廂承載更加可靠，十年如新。
聯(lián)合國(guó)際優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商FAG（舍弗勒）/SKF，開發(fā)前后橋免維護(hù)輪轂軸承單元，可做到3年/50萬km免維護(hù)，大幅降低用戶使用成本。
奧鈴Pro匹配福康、歐康發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速箱的超級(jí)動(dòng)力鏈，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩，低油耗的優(yōu)勢(shì)，并且針對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行整車的承載和動(dòng)力系統(tǒng)的匹配，高效可靠，節(jié)能降耗。
福康發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)輕卡王牌動(dòng)力，全球銷量近200萬臺(tái)，以可靠和高效著稱，獲得工信部頒發(fā)的“輕卡冠軍”的榮譽(yù)稱號(hào)。歐康發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用Ricardo先進(jìn)專利雙渦流分層燃燒技術(shù)，率先達(dá)到四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)，油耗再降低11%-13%，曾獲得過國(guó)家“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”。德國(guó)百年采埃孚變速箱，獨(dú)家鋼材配比，50萬公里超長(zhǎng)使用壽命，遠(yuǎn)超同行3倍，1臺(tái)頂3臺(tái)。同時(shí)有5擋6擋8擋及自動(dòng)擋可選。
奧鈴Pro車身及導(dǎo)流罩進(jìn)行降風(fēng)阻設(shè)計(jì)，并且采用流暢動(dòng)感的整體后視鏡，整車風(fēng)阻系數(shù)低于4.5，使得油耗降低5%。
智能更舒適，最聰明的輕卡
福田汽車是獲得第一張自動(dòng)駕駛牌照、第一張實(shí)路測(cè)試牌照的商用車企業(yè)，憑借自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚積淀，奧鈴Pro配備高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)，具有廣泛的拓展性，具備智能座艙、智能駕駛、智能安全管理及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
奧鈴Pro是行業(yè)第一個(gè)應(yīng)用雙路CAN模式的輕卡產(chǎn)品。PCAN負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)，BCAN負(fù)責(zé)影音娛樂等各項(xiàng)配置，建立多元交互的智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)，引爆輕卡智能科技變革。應(yīng)用前防碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCWS）、車道偏離預(yù)警（LDWS），疲勞駕駛監(jiān)測(cè)（DMS）、變道輔助監(jiān)測(cè)（LCA）、坡起輔助（HAS）、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)防滑（ASR）等智能駕駛系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置，為卡友的運(yùn)輸路保駕護(hù)航。
奧鈴Pro采用全新的外觀的設(shè)計(jì)，“山河青”車色搭配“聚寶盆”格柵，鍍鉻飾條圍繞“元寶”點(diǎn)陣，造型搶眼，顏值出眾，呈現(xiàn)滿滿的價(jià)值感。
奧鈴Pro的內(nèi)飾媲美高級(jí)豪華轎車，車機(jī)互聯(lián)，通過百度carlife投屏，做到手機(jī)大屏互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了語音互動(dòng)、多屏互動(dòng)，配合在線音樂、藍(lán)牙等功能，滿足卡友的影音娛樂需求，使運(yùn)輸之路不再枯燥。
在駕乘舒適性方面，奧鈴Pro懸架系統(tǒng)經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，使用橡膠復(fù)合襯套過濾路面?zhèn)鬟f的高頻振動(dòng)，底盤整體感更佳，舒適度提升37%。
奧鈴Pro采用新一代減震座椅，具備兩級(jí)腰部支撐調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱統(tǒng)統(tǒng)可選，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不再疲勞。同時(shí)，座椅可輕松折疊，秒變雙人臥鋪，休息起來就更舒適。
奧鈴大黃蜂Plus，移動(dòng)之家
除了全新一代輕卡奧鈴Pro外，奧鈴大黃蜂Plus也在會(huì)上重磅亮相。福田汽車工程研究總院中重卡主任李端君介紹道，“在繼承奧鈴中卡家族產(chǎn)品輕量化、節(jié)油等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，我們針對(duì)智能舒適進(jìn)行黃金匹配，打造了舒適便捷、高效節(jié)能的全新升級(jí)產(chǎn)品——奧鈴大黃蜂Plus。這款產(chǎn)品全面改善駕乘智能舒適性，營(yíng)造中長(zhǎng)途運(yùn)輸移動(dòng)之家。”
輕量化是奧鈴大黃蜂PLUS的核心產(chǎn)品基因，整車大量采用高強(qiáng)鋼、鋁合金等新材料，并采用新工藝進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，比同類產(chǎn)品輕300-500kg，明顯提升用戶的運(yùn)輸收益。
動(dòng)力方面，奧鈴大黃蜂Plus全面應(yīng)用M4技術(shù)平臺(tái)超級(jí)TCO的相關(guān)核心技術(shù)，首次搭載康明斯F4.5TT雙級(jí)增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智慧節(jié)油技術(shù)加持，提高燃燒效率，動(dòng)力澎湃。綜合各項(xiàng)節(jié)油措施，油耗較同行業(yè)優(yōu)5%。
奧鈴大黃蜂Plus最大限度地優(yōu)化了室內(nèi)空間，改善駕乘舒適性。采用平地板+寬臥鋪，駕乘更舒適。 中地板鼓包降低100mm，鼓包處站立高度由1769mm增加到1877mm ，適合亞洲人身材，通行更舒適。后地板降低95mm，增加儲(chǔ)物空間160L。
下臥鋪寬度可由700mm拓寬至940mm，可滿足兩人同時(shí)躺臥休息。解決中長(zhǎng)途運(yùn)輸卡友的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，為卡友打造移動(dòng)的兩室一廳。
價(jià)格超越預(yù)期，上市獲得大單
自年初下線啟動(dòng)預(yù)售后，奧鈴Pro就得到了市場(chǎng)的熱切回應(yīng)，還未上市就已經(jīng)有1000多臺(tái)訂單，供不應(yīng)求，甚至市場(chǎng)上出現(xiàn)了加價(jià)8000-12000元出售的情況。
由于產(chǎn)品性能大幅升級(jí)，許多卡友猜測(cè)奧鈴Pro最終定價(jià)也會(huì)大幅上漲�，F(xiàn)場(chǎng)，奧鈴南方營(yíng)銷公司總經(jīng)理王波公布最終價(jià)格，奧鈴Pro最低起售價(jià)僅為11.38萬元。這個(gè)價(jià)格，僅僅比上一代產(chǎn)品增加了一點(diǎn)點(diǎn)，可謂誠(chéng)意十足。同時(shí)，還發(fā)布了專屬訂車政策，“現(xiàn)場(chǎng)訂車交1000抵3000的優(yōu)惠，不限里程整車三年質(zhì)保”，大幅度優(yōu)惠用戶。
隨后，奧鈴與順豐速遞、坤和益德、安能租車舉行戰(zhàn)略合作及簽約儀式，合計(jì)訂購(gòu)600臺(tái)，用于加速物流運(yùn)輸配送，保障企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)。
與此同時(shí)，首批奧鈴Pro首席體驗(yàn)官授牌儀式也在全體嘉賓的見證下順利舉行。奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钛┓濉⒏Ｌ锲嚹戏绞袌?chǎng)支持中心總監(jiān)寇旺全，向廣州當(dāng)?shù)?位企業(yè)用戶代表及3位個(gè)人用戶代表，頒發(fā)“首席體驗(yàn)官”勛章，共同見證奧鈴Pro走入市場(chǎng)，走近千家萬戶。
寫在最后
回顧中國(guó)輕卡的發(fā)展歷程，福田汽車是一個(gè)繞不開的品牌。而作為福田汽車旗下最重要的輕卡品牌，奧鈴在20年的光輝歷史中，始終堅(jiān)持“以客戶為中心”的價(jià)值理念，不斷研發(fā)新技術(shù)，升級(jí)換代新產(chǎn)品，也因此取得了最快實(shí)現(xiàn)百萬銷量的傲人成績(jī)。
經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、新藍(lán)牌法規(guī)實(shí)施、新能源深入推廣、客戶年輕化……商用車新浪潮之下，中國(guó)輕卡市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。誰能真正的引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，真正以客戶為中心，適應(yīng)法規(guī)需求，占領(lǐng)新能源賽道，同時(shí)在智能網(wǎng)聯(lián)化方面領(lǐng)先一步，必將勝出。福田奧鈴無疑是這方面的領(lǐng)跑者。
福田汽車連續(xù)20年商用車銷量第一，奧鈴20年推出五代產(chǎn)品，每一代都能夠引領(lǐng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代。冠軍的背后，也有著不為人知的付出和努力。奧鈴之所以能夠做到后來居上，靠的是堅(jiān)持科技創(chuàng)新和用戶驅(qū)動(dòng)，以開放包容的心態(tài)，鏈合全球技術(shù)，敢于向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、同行學(xué)習(xí)挑戰(zhàn)，同時(shí)做到“從用戶中來，到用戶中去”，與用戶進(jìn)行深度共創(chuàng)。
我們祝愿并相信奧鈴Pro能夠扛起中國(guó)輕卡標(biāo)桿大旗，繼續(xù)創(chuàng)新前行，也希望更多企業(yè)與奧鈴一起協(xié)同發(fā)展，百花齊放，共同讓中國(guó)從“輕卡大國(guó)”走向“輕卡強(qiáng)國(guó)”！在未來的傳統(tǒng)動(dòng)力賽道、新能源賽道、智能駕駛賽道持續(xù)領(lǐng)軍，領(lǐng)跑世界，推動(dòng)“中國(guó)號(hào)”經(jīng)濟(jì)巨輪劈波斬浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)！
