繼火麒麟開創(chuàng)燃?xì)庵乜I(lǐng)域先河之后，聯(lián)合重卡再度發(fā)力，金麒麟與電麒麟于8月28日震撼上市，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)再現(xiàn)秒罄盛況——金麒麟200臺(tái)、電麒麟150臺(tái)！這一壯舉，不僅印證了聯(lián)合重卡持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新的實(shí)力，也深刻體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高價(jià)值產(chǎn)品的熱烈追捧。正如聯(lián)合重卡發(fā)布官周孝恩所言：“市場(chǎng)更尊重有價(jià)值、有信仰的產(chǎn)品！”
提及聯(lián)合重卡，“火麒麟”之名早已響徹業(yè)界，率先開啟了燃?xì)庵乜I(lǐng)域的新篇章，勇做第一個(gè)吃螃蟹的車。憑借29.99萬元的震撼價(jià)格及全面升級(jí)的性能優(yōu)勢(shì)，火麒麟一經(jīng)上市便迅速引爆市場(chǎng)，35秒首批500臺(tái)售罄的戰(zhàn)績?nèi)员粯I(yè)界津津樂道。而今，金麒麟與電麒麟作為新時(shí)代的接力者，承襲了火麒麟的輝煌，更在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)飛躍，這絕非偶然！
聯(lián)合重卡電麒麟、金麒麟發(fā)布官周孝恩
金麒麟作為大馬力LNG產(chǎn)品的代表，專為中長途運(yùn)輸市場(chǎng)量身打造。其搭載的玉柴動(dòng)力15L燃?xì)鈾C(jī)，最大輸出高達(dá)570馬力，配合百公里低至26.8kg的氣耗表現(xiàn)，較同類產(chǎn)品節(jié)氣1.5-2kg，每年可為卡友節(jié)省約2萬元成本。此外，金麒麟還標(biāo)配自動(dòng)擋變速箱及寬體駕駛室，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面均展現(xiàn)出卓越性能，為卡友提供了更加高效、節(jié)能、舒適的運(yùn)輸體驗(yàn)。
隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格和新能源技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)重卡正逐漸成為行業(yè)新寵。聯(lián)合重卡電麒麟的推出，正是對(duì)這一趨勢(shì)的積極響應(yīng)。電麒麟搭載寧德時(shí)代全新第二代重卡電池系統(tǒng)，配合先進(jìn)的智能管理系統(tǒng)，400KWh高能量密度電池在續(xù)航里程、充電效率等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。綠控1.5代驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供的700Ps強(qiáng)大動(dòng)力及突破24000Nm的最大扭矩，最大爬坡度超過30%，讓電麒麟在復(fù)雜路況下也能游刃有余，為卡友提供了更加便捷、高效、環(huán)保的運(yùn)輸方式。
尤為值得一提的是，金麒麟與電麒麟在價(jià)格上的突破性定位。金麒麟作為行業(yè)首款氣油同價(jià)的大馬力燃?xì)廛�，�?00臺(tái)以34.56萬的價(jià)格傲視群雄；而電麒麟則抓住營運(yùn)貨車以舊換新的利好政策，引領(lǐng)新能源重卡進(jìn)入油電同價(jià)時(shí)代。這一舉措不僅降低了卡友的購車門檻，更推動(dòng)了綠色物流的普及和發(fā)展。
“攜手用戶，共創(chuàng)輝煌”，火麒麟、金麒麟與電麒麟的成功，是聯(lián)合重卡與全國約1700萬卡車司機(jī)深度連接、共同成長的縮影。與此同時(shí)，聯(lián)合重卡敏銳洞察市場(chǎng)脈絡(luò)，深挖潛在需求藍(lán)海，針對(duì)多元化的細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景，精心打造出系列創(chuàng)新產(chǎn)品，正式開啟全場(chǎng)景物流運(yùn)輸新紀(jì)元。
