2012年8月28日，北京福田戴姆勒汽車有限公司成立揭牌儀式在北京市懷柔區(qū)福田歐曼數(shù)字化工廠舉行。同時，象征著福田歐曼第55萬輛重卡的歐曼GTL駛下生產(chǎn)線，這輛搭載奔馳OM457發(fā)動機的重卡將代表福田戴姆勒汽車出征第64屆德國漢諾威商用車展。8月28日，同時也是福田汽車成立16周年的紀(jì)念日。
北汽福田車輛股份有限公司總經(jīng)理王金玉發(fā)表致詞
福田汽車黨委副書記趙景光發(fā)表致詞
北京福田戴姆勒汽車有限公司成立揭牌儀式
北京福田戴姆勒汽車有限公司于2012年2月18日在北京正式成立，它是由北汽福田汽車股份有限公司和戴姆勒股份公司合資組建的商用車公司，北京福田戴姆勒汽車有限公司總投資63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，福田汽車和戴姆勒各持股50%。
福田戴姆勒汽車總裁兼首席執(zhí)行官吳越俊發(fā)表致詞
北京福田戴姆勒汽車有限公司，將生產(chǎn)以“福田歐曼”品牌為主的中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動力分別達到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動機。
按照規(guī)劃，福田戴姆勒汽車成立后，福田汽車和戴姆勒公司將分階段在俄羅斯、南亞和中南美洲等國設(shè)立合資公司。福田戴姆勒合資公司是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運營中心，即雙方全球合作業(yè)務(wù)的管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營銷管理等中心，俄羅斯等地的合資公司將作為區(qū)域性生產(chǎn)和銷售中心。
此次揭牌儀式，象征著福田戴姆勒公司揭開了正式運營的新篇章。
北京福田戴姆勒汽車品牌理念發(fā)布
在活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車總裁兼首席執(zhí)行官吳越俊面對現(xiàn)場上百家國內(nèi)主流媒體，發(fā)布了福田戴姆勒汽車LOGO，以及品牌理念。
福田戴姆勒汽車有限公司成立正式揭牌
品牌愿景：為全球汽車用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值，影響并引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來。
品牌定位：世界標(biāo)準(zhǔn) 中端產(chǎn)品——全球汽車領(lǐng)導(dǎo)者戴姆勒集團與中國商用車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)福田汽車攜手打造的“福田戴姆勒汽車”，開創(chuàng)全新合作模式，共享全球領(lǐng)先科技，以世界標(biāo)準(zhǔn)和高性價比的產(chǎn)品和服務(wù)，為全球客戶創(chuàng)造新的商業(yè)價值。
福田戴姆勒汽車有限公司成立正式揭牌
品牌價值：從科技、品質(zhì)、服務(wù)、產(chǎn)品價值四個價值緯度定義福田戴姆勒汽車立足世界標(biāo)準(zhǔn)，以合作創(chuàng)新的精神和獨特的商業(yè)模式，為全球用戶創(chuàng)造的全方位價值和利益。
品牌個性：全球的，創(chuàng)新的，值得信賴的
品牌口號：遠見 卓識 引領(lǐng)未來
歐曼第55萬輛下線暨GTL重卡出征漢諾威車展
8月28日，在福田汽車16周年生日現(xiàn)場，福田歐曼舉行了第55萬輛下線暨GTL重卡出征漢諾威車展儀式。一輛搭載奔馳OM457發(fā)動機的歐曼GTL駛下生產(chǎn)線，車身上貼著“Produced by 福田戴姆勒汽車”字樣，這表明歐曼GTL正式以福田戴姆勒汽車的產(chǎn)品身份亮相。
活動現(xiàn)場，北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁吳越俊為即將出征漢諾威的歐曼GTL授旗，標(biāo)志著這臺配置梅賽德斯-奔馳OM457發(fā)動機的歐曼GTL，將在世界上第一大商用車展——德國漢諾威車展上與世界頂級重卡同臺“爭艷”。請不要錯過到時候卡車之家?guī)Ыo大家的德國漢諾威車展現(xiàn)場報道。
另外，我們還了解到，福田戴姆勒汽車的發(fā)動機工廠今年將開工建設(shè)，建成后將生產(chǎn)奔馳OM457發(fā)動機。今后，搭載OM457發(fā)動機的歐曼卡車將在車門上標(biāo)注“梅賽德斯-奔馳動力”字樣，該產(chǎn)品將大幅提升在動力方面的優(yōu)勢，提升歐曼GTL在高端市場競爭力。
福田汽車發(fā)展歷程簡述
1996年8月28日，福田汽車公司成立。
1998年6月，福田汽車在上海證券交易所上市。
1999年，福田汽車在成立3年后，實現(xiàn)了輕卡產(chǎn)銷量全國第一。
2000年8月，福田汽車總部遷至北京昌平，標(biāo)志著福田汽車完成了產(chǎn)業(yè)區(qū)位和管理區(qū)位的調(diào)整，形成了以北京為主的生產(chǎn)經(jīng)營管理中心。并在山東、湖南等地成立經(jīng)濟型汽車生產(chǎn)基地。
2004年，福田汽車第100萬輛汽車——歐輝客車下線，至此福田汽車形成了較為完整的全系列商用車產(chǎn)品線布局。
2007年4月16日，福田汽車攜康明斯公司在京郊懷柔舉行了康明斯驅(qū)動的歐曼ETX、歐輝、歐馬可同步下線暨全球上市發(fā)布儀式。
2007年10月12日，福田汽車自主研發(fā)的福田歐輝混合動力客車批量投產(chǎn)。
2008年，經(jīng)歷了3年的探索階段后，福田汽車和康明斯以50:50的股比合資組建北京福田康明斯發(fā)動機有限公司。
2009年，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司具有年生產(chǎn)40萬臺高端發(fā)動機能力的生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
2012年2月18日，談判歷時9年的北京福田戴姆勒汽車有限公司（以下簡稱福田戴姆勒汽車）正式成立。
2020年，福田汽車希望年產(chǎn)銷量超過400萬輛，銷售收入達到5000億元，利潤實現(xiàn)300億元，進入世界汽車企業(yè)前十強。
以下內(nèi)容來自福田汽車16周年慶現(xiàn)場介紹資料
第一階段（1996-2000年）：企業(yè)創(chuàng)立階段，實施“四年三大步”戰(zhàn)略，成為中國輕型商用車第一的企業(yè)
第一步：1996年8月28日，“百家法人造福田”——成立股份公司，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；
第二步：1998年6月2日，公司上市，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的對接；
第三步：2000年8月，完成產(chǎn)業(yè)區(qū)位、管轄區(qū)位調(diào)整，確立以北京為管理運營中心，輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局，
第二階段（2001年-2010年）：黃金十年階段，實施“新三步”戰(zhàn)略，確立中國商用車第一品牌的地位
第一步（2001年-2003年）：突破商用車核心業(yè)務(wù)——中重卡；
第二步（2004年-2006年）：實現(xiàn)商用車全系列發(fā)展；
第三步（2007-2010年）：確立中國商用車第一品牌。
第三階段（2011年-2020年）：全球化發(fā)展階段，實施“福田汽車2020”戰(zhàn)略，成為世界級主流汽車企業(yè)。
第一個里程碑（2011年-2-13年）：“1+N”階段，實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，形成新的經(jīng)營管理體系——產(chǎn)業(yè)控股集團+SBU。
第二個里程碑（2014年-2016年）：科技與質(zhì)量驅(qū)動、全球拓展階段，實現(xiàn)商用車中國領(lǐng)導(dǎo)者目標(biāo)，乘用車重大突破。
第三個里程碑（2017年-2020年）：即全球化階段：實現(xiàn)商用車世界領(lǐng)導(dǎo)者，乘用車全球突破。
