坐穩(wěn)了沒？要開車了哦
10月27日晚，一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布及J7上市盛典，在萬眾期待中如約啟程。
當(dāng)解放J7，在瑰麗的舞臺從幕后走向臺前的那一刻，閃光燈此起彼伏，場內(nèi)場外的熱度有讓人回到2008奧運的錯覺。那時，中國成為世界奧林匹克運動會的東道主；如今，一汽解放用實力引中國智造，將中國推至全球重卡行業(yè)聚光燈下。
鷹隼試翼，風(fēng)塵翕張。J7來了，中國乃至全球卡車行業(yè)，又將迎來一場怎樣的巨變?
煥“芯”而來 占據(jù)“劃時代”高點
性能方面，J7搭載了550馬力發(fā)動機與1000L大油箱，最大扭矩2600牛米，為國內(nèi)、外同排量最大扭矩；智能方面，自主研發(fā)的整車控制單元VCU，以及基于VCU的整車電子系統(tǒng)、電子節(jié)油技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供了更人性化的駕駛體驗，滿足智慧物流的新需求；舒適性方面，平地板高頂駕駛室、極大的內(nèi)部空間和儲物空間、國內(nèi)最寬的810mm臥鋪，讓駕乘體驗更上一個臺階，更佳的駕駛視野和人機工程，更好的NVH性能和駕駛操控性能均為舒適性加分；
節(jié)能增效方面，領(lǐng)先的空氣動力學(xué)、超長質(zhì)保周期、國際水平的輕量化技術(shù)，使J7具備了國內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)油能力；在至關(guān)重要的安全性方面，J7滿足國標(biāo)和歐標(biāo)的駕駛室及前下防護(hù)，同時視野更大更開闊，配置了更多主\被動電子安全技術(shù)方案；與此同時，J7兼?zhèn)涓呖煽啃耘c耐久性，實現(xiàn)了150萬公里B10壽命以及10萬公里的保養(yǎng)周期；效率方面，解放J7的大扭矩發(fā)動機、充足的后備功率，保證了動力高效，經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。
綜上所述，550大馬力 、自動變速箱、8氣囊空氣懸架、液力緩速器、左右雙油箱、氣驅(qū)尿素系統(tǒng)等豪華裝備，輔以全鋁合金油箱、變速箱、儲氣筒等輕量化戰(zhàn)袍，三大件10萬公里換油周期、150 萬公里的B10壽命……單看這一身頂級裝備，解放J7“對標(biāo)歐洲產(chǎn)品的世界級高端重卡”的定位，早已百煉成金。
毋庸置疑，解放J7的正式發(fā)布將市場按捺已久的熱度推向新高。盡管對于終端而言，頂配版J7預(yù)估60萬元左右的售價，多少有些令人手頭吃緊，可是現(xiàn)場發(fā)布的7款不同顏色和配置的J7中，嫩芽綠6×4基本款售價僅為46.7萬元。在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品性能上樹立里程碑的解放J7是否會在終端引發(fā)搶購熱潮，相信很多人心里早已經(jīng)有了答案。
中國奇跡 始終不忘“國民車”初心
如同一代又一代解放重卡，意欲成就“中國奇跡”的解放J7，從未有片刻偏離以客戶為中心的理念軌道。當(dāng)一些用戶開始表達(dá)“買不起頂配版J7”的失落感時，別忘了，在本質(zhì)上J7依然是一款國民車。
每一代解放產(chǎn)品，從未辜負(fù)國人期待。2016年，解放重卡銷量行業(yè)第一，2017年解放中重卡、重卡銷量雙第一，2018年前三季度解放中重卡、重卡持續(xù)銷量第一，同時一汽解放品牌價值達(dá)607億元，位列中國500強第60名，蟬聯(lián)中國卡車行業(yè)第一名。
更重要的是，新一代的解放J7是擁有“智慧大腦”的國民車。在解放全新戰(zhàn)略構(gòu)想中，以J7為代表的新一代重卡產(chǎn)品，不再只是運輸工具，而是需要進(jìn)化成搭載信息化技術(shù)的智能終端，配合持續(xù)進(jìn)步的萬物互聯(lián)技術(shù)，以精細(xì)、動態(tài)、科學(xué)的管理，實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，持續(xù)推動中國物流運輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)。
解放J7實現(xiàn)了兩大用戶體驗升級，一是J7智能化個性選車方案：優(yōu)你——客（UNI_Q）智能選車系統(tǒng)。通過解放在線平臺，提供三種定制模式：智能選車、個性定制、交互研發(fā)。用戶可以選出自己的理想車型，既能完美匹配運輸需求，也能充分滿足個性需要。二是J7用戶專屬的全場景體驗服務(wù)：優(yōu)你——速( UNI_S)全場景體驗。通過解放的主動干預(yù)服務(wù)機制，實現(xiàn)“深度參與、實時互動、全程透明、結(jié)果評價”的人性化服務(wù)，將用戶體驗提升到一個新的高度。
從產(chǎn)品到服務(wù)的智慧升級，使解放J7完成了對用戶關(guān)懷生態(tài)的閉環(huán)布局，通過秉承“信、智、益”的品牌理念，為用戶提供智領(lǐng)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，以及感動至上的全生命周期服務(wù)體驗，并在“建設(shè)智慧交通運輸體系”承擔(dān)重責(zé)。
作為一款定位于“中國第一，世界一流”的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，解放J7的正式亮相，意味著在復(fù)雜的市場競爭和技術(shù)發(fā)展態(tài)勢下，解放正秉承共創(chuàng)、共享、共贏的發(fā)展理念，從單一的產(chǎn)品提供商，向生態(tài)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。這不僅為解放重卡注入了新的品牌內(nèi)涵，推動中國高端重卡與全球同行比肩競技；更將延續(xù)解放“國民車”的親切身姿，始終是伴隨與推動中國物流行業(yè)高效發(fā)展的“賺錢機器”。
被譽為共和國汽車工業(yè)脊梁的一汽解放，在為中國汽車工業(yè)持續(xù)輸出更強更新產(chǎn)品的同時，不忘傳承一代又一代中國卡車人奮斗不息、自主創(chuàng)新的精神。“解放”，已成為國民心中的一種情懷，一道冀望。不管行走多遠(yuǎn)，一汽解放從未忘記為何出發(fā)，高擎民族品牌的火炬，在夯實全品系領(lǐng)先、全價值鏈領(lǐng)先、全市場領(lǐng)先之路的基礎(chǔ)設(shè)，引領(lǐng)中國卡車迎向全球。
