在城市貨運(yùn)與城鄉(xiāng)物流日益繁忙的今天，一款兼顧高效、經(jīng)濟(jì)與舒適的小卡成為眾多創(chuàng)業(yè)者和貨運(yùn)從業(yè)者的理想選擇。第四代高能小卡——東風(fēng)途逸T7，以“更能裝、更能省、更舒適、更安全”為核心升級(jí)方向，重新定義小卡價(jià)值標(biāo)桿。
更能裝：空間與動(dòng)力的雙重突破
東風(fēng)途逸T7在裝載能力上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化。車輛采用3400mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，結(jié)合黃金后懸軸距比設(shè)計(jì)，在保證良好通過性的同時(shí)，最大化貨箱容積。其貨箱寬度達(dá)到1635mm，比競(jìng)品多出35mm，承載空間更具優(yōu)勢(shì)。此外，T7提供翼展、箱式、倉(cāng)柵等多種上裝形式，適配不同貨運(yùn)場(chǎng)景。
動(dòng)力方面，途逸T7搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋全同步變速箱，匹配4.875速比與1.8T一體式大后橋，形成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鏈組合，起步、爬坡與載重能力顯著提升。車輛配備185R14LT8PR貨車專用低滾阻真空胎，承載能力強(qiáng)，耐久性優(yōu)異。
更能�。河秃呐c養(yǎng)護(hù)成本大幅降低
在燃油經(jīng)濟(jì)性上，途逸T7表現(xiàn)突出。通過流線式車身與圓角設(shè)計(jì)，風(fēng)阻降低14%，百公里油耗僅6.0L，較同級(jí)8.3L的平均水平節(jié)省2.3L，真正實(shí)現(xiàn)“省到就是賺到”。1.6L主流動(dòng)力段不僅燃油經(jīng)濟(jì)性好，市場(chǎng)保有量大，后續(xù)維保也更加便捷、成本更低。
更值得一提的是，東風(fēng)率先在行業(yè)內(nèi)承諾“整車真3年10萬(wàn)公里質(zhì)保”，幫助用戶降低綜合養(yǎng)護(hù)成本下降40%，用車更省心、更經(jīng)濟(jì)。
更舒適：寬體座艙與轎車化體驗(yàn)
途逸T7采用1730mm寬體駕駛室，為駕乘者提供更舒展的乘坐空間。全包型駕駛室設(shè)計(jì)顯著提升密封性與隔音效果，地板隔振性能提升10%，車內(nèi)靜謐性優(yōu)于競(jìng)品。
車輛配備包裹式航空座椅，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，靠背最大可調(diào)至135°，有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。在配置上，途逸T7標(biāo)配電動(dòng)車窗、遙控中控鎖、三探頭倒車?yán)走_(dá)及11處儲(chǔ)物空間，并可選裝10寸懸浮大屏，支持智能互聯(lián)功能，轎車化體驗(yàn)一步到位。
更安全：從結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)的全方位防護(hù)
安全始終是東風(fēng)途逸T7的核心關(guān)注點(diǎn)。車輛采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，使整車重量分配更均勻，提升行駛穩(wěn)定性與平衡性，有效防止載重時(shí)“翹頭”現(xiàn)象。
車身在縱梁、橫梁、A柱、B柱等關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼并形成封閉環(huán)狀結(jié)構(gòu)，側(cè)頂壓可承受4.5噸壓力，抗變形能力出眾。車頭吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧行人保護(hù)與車內(nèi)安全，“軟硬兼顧”提升安全防護(hù)性。
為保障貨物安全，車輛標(biāo)配龍門架，并在貨箱欄板外側(cè)設(shè)置專用鉤子，方便捆綁固定貨物，防止運(yùn)輸途中滑落。
東風(fēng)途逸T7以全方位的產(chǎn)品力升級(jí)，精準(zhǔn)回應(yīng)了新時(shí)代貨運(yùn)用戶對(duì)效率、成本、舒適與安全的綜合需求。無(wú)論是城市配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)還是個(gè)體創(chuàng)業(yè)，途逸T7都將成為值得信賴的創(chuàng)富伙伴，助力每一段貨運(yùn)旅程更高效、更輕松、更安心。
