2026年1月8日，由商用汽車網(wǎng)主辦的“商用車技術(shù)大會(huì)暨第四屆中國(guó)商用車黑科技大賽頒獎(jiǎng)典禮”在北京京都信苑飯店成功舉辦。大會(huì)以“科技很酷，未來很美”為主題，匯聚了行業(yè)專家、企業(yè)代表、媒體及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同見證中國(guó)商用車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果與產(chǎn)業(yè)未來趨勢(shì)。
商用汽車網(wǎng)總編岳琳指出，商用車正從傳統(tǒng)的生產(chǎn)工具，向以“安全、效率、價(jià)值”為核心的智慧運(yùn)力新時(shí)代加速演進(jìn)，并向所有推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的參與者致敬。
領(lǐng)袖視野：把脈行業(yè)趨勢(shì)，錨定創(chuàng)新方向
多位行業(yè)權(quán)威專家為大會(huì)開幕致辭，深刻闡述了對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的洞察與展望。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在開幕致辭中強(qiáng)調(diào)，過去五年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了“質(zhì)的變化”，其根本驅(qū)動(dòng)力在于創(chuàng)新。他特別指出，綠色低碳與智能化是確定性方向，商用車行業(yè)應(yīng)堅(jiān)持創(chuàng)新鑄魂，抓住戰(zhàn)略機(jī)遇期，同時(shí)踐行可持續(xù)發(fā)展與社會(huì)責(zé)任。
中國(guó)兵器裝備集團(tuán)原首席科學(xué)家、長(zhǎng)安汽車原總裁級(jí)總工程師，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委副主任，國(guó)家級(jí)專家汪正勝在致辭中表示，商用車技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)多元化、場(chǎng)景化深度融合的特點(diǎn)。他認(rèn)為，一切技術(shù)革新的最終考核標(biāo)準(zhǔn)是“為用戶創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值”，并指出低碳化是永久主題，企業(yè)創(chuàng)新需具備國(guó)際視野，實(shí)現(xiàn)從價(jià)值出海到品牌出海的跨越。
深度洞察：解讀政策環(huán)境，研判市場(chǎng)脈絡(luò)
緊隨趨勢(shì)展望，來自智庫(kù)與咨詢機(jī)構(gòu)的專家分享了前沿的政策分析與戰(zhàn)略思考。
中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司副總工程師朱云堯?qū)Α吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件升級(jí)管理政策》進(jìn)行了解讀。他介紹了新規(guī)在壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、規(guī)范營(yíng)銷宣傳、強(qiáng)化安全測(cè)試與OTA監(jiān)管等方面的核心要求，建議企業(yè)加快能力建設(shè)，在合規(guī)基礎(chǔ)上推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。
德勤摩立特合伙人劉宇瑞在《商用車行業(yè)的戰(zhàn)略重塑與韌性增長(zhǎng)》報(bào)告中，分析了市場(chǎng)、客戶與技術(shù)的三大變化。他指出，城市物流（0～200km）是未來高增長(zhǎng)的關(guān)鍵場(chǎng)景，客戶結(jié)構(gòu)正向平臺(tái)化、規(guī)�；葑儭Ｆ髽I(yè)需從單純賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供“產(chǎn)品+服務(wù)+生態(tài)”的解決方案，并構(gòu)建直面客戶、布局前瞻技術(shù)和數(shù)字化等核心能力。
技術(shù)前沿：分享創(chuàng)新實(shí)踐，展示落地成果
來自領(lǐng)軍企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，展示了最新商用車黑科技在多元化場(chǎng)景下的應(yīng)用探索。
宇通客車底盤新能源部部長(zhǎng)王熙熙分享了《客車新能源技術(shù)多元化發(fā)展路線》。宇通在純電、混動(dòng)、燃料電池三條技術(shù)路徑上均深入布局，通過電池安全、電驅(qū)效率、熱管理等方面的持續(xù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品全球適應(yīng)性，并致力于在海外市場(chǎng)樹立品牌與技術(shù)形象。
海珀特整車研究院副院長(zhǎng)胡晶晶介紹了《海珀特氫燃料電池重卡H49重載長(zhǎng)續(xù)航場(chǎng)景的探索與實(shí)踐》。通過氫電一體化平臺(tái)、低風(fēng)阻、輕量化及智能能量管理等一系列技術(shù)，海珀特H49實(shí)測(cè)能耗顯著降低，在特定場(chǎng)景下已初步具備對(duì)燃油車的經(jīng)濟(jì)性替代能力。
徐工輕卡營(yíng)銷中心總經(jīng)理夏遠(yuǎn)偉以《藍(lán)牌輕卡4米4怎樣煉成的》為題，闡釋了產(chǎn)品革新邏輯。通過空間極限設(shè)計(jì)、AI智能能耗管理及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)，新一代純電輕卡在合規(guī)前提下提升了裝載容積與運(yùn)營(yíng)效率，旨在為客戶創(chuàng)造顯著的增量收益。
飛碟汽車研發(fā)中心副院長(zhǎng)徐禮成在題為《瑞士軍刀還是專用工具，談飛碟汽車新能源技術(shù)方案的場(chǎng)景化適配》的報(bào)告中提出，面對(duì)山區(qū)、跨城、寒區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景，難以用單一方案應(yīng)對(duì)，飛碟汽車通過“平臺(tái)化+模塊化”開發(fā)，結(jié)合一系列針對(duì)性技術(shù)包，為用戶提供“專用工具”式的精準(zhǔn)解決方案。
榮耀時(shí)刻：第四屆黑科技大賽獲獎(jiǎng)名單揭曉
在激動(dòng)人心的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)中，第四屆中國(guó)商用車黑科技大賽多項(xiàng)大獎(jiǎng)逐一揭曉。本屆大賽共收到來自整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商、科技公司等的眾多申報(bào)項(xiàng)目，經(jīng)過專業(yè)評(píng)審，最終評(píng)選出在過去一年中具有突出創(chuàng)新價(jià)值與技術(shù)代表性的企業(yè)與項(xiàng)目。
活動(dòng)在頒獎(jiǎng)典禮的熱烈氣氛中圓滿落幕。主持人岳琳在閉幕辭中表示：“企業(yè)的價(jià)值在于創(chuàng)新，創(chuàng)新的意義在于引領(lǐng)。”四年來，中國(guó)商用車黑科技大賽持續(xù)記錄并推動(dòng)著行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，已成為凝聚產(chǎn)業(yè)鏈、激發(fā)創(chuàng)新活力的重要平臺(tái)。
2026年，中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的道路上加速前行。本次大會(huì)不僅是一次技術(shù)的展示與表彰，更是一次行業(yè)的集結(jié)與啟航。未來已來，中國(guó)商用車正憑借“黑科技”驅(qū)動(dòng)智慧運(yùn)力新時(shí)代，續(xù)寫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的精彩篇章。
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