幾年不見，破爛的車頭下面已經(jīng)長出一兩米高的雜草。一輛肇事的大掛車在呈貢宏菱停車場里面停放了4年，光停車費(fèi)就算出14萬余元。“這完全就是天價(jià)停車費(fèi)！”車主徐先生說。
面對(duì)車主的不滿，停車場的老板表示，所有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)，“考慮到車主家庭經(jīng)濟(jì)貧困等原因，停車費(fèi)可以減半，只收取7萬元。”
結(jié)算 每天100元，4年14萬元
車主徐先生是陜西咸陽人，他告訴記者，2010年左右他籌集了20萬多元買了一輛二手的掛車，專門雇人來跑長途。大約在2010年9月17日，車子在昆玉高速公路上追尾撞上了一輛小轎車，造成小轎車內(nèi)的人員傷亡。
“當(dāng)時(shí)司機(jī)承擔(dān)全責(zé)，我的大掛車也被交警扣留，拖到呈貢的停車場里面來擺著。隨后又打了幾年的官司，賠償了幾十萬元給死傷者家屬。”徐先生說，處理完所有后續(xù)事宜后，前幾天他才來到停車場查看掛車，準(zhǔn)備修好后再繼續(xù)跑運(yùn)輸，“我家現(xiàn)在欠債幾十萬元，跑跑運(yùn)輸也能償還一些債務(wù)。”然而，停車場工作人員算出的費(fèi)用卻讓徐先生嚇了一跳：每天的停車費(fèi)100元，每年的停車費(fèi)3.6萬元。“光停車費(fèi)就達(dá)到14萬多元，總費(fèi)用高達(dá)16萬多元。我這輛車子現(xiàn)在最多才值六七萬元！”
車主 不肯少的話，只好不要車了
昨日下午4點(diǎn)30分左右，在徐先生的帶領(lǐng)下，記者來到呈貢宏菱停車場。
肇事掛車停在最后面的角落里，車頭和車身已經(jīng)分離，駕駛室也脫離了出來。經(jīng)過4年的擺放，車頭下面已經(jīng)長出一兩米高的雜草，發(fā)動(dòng)機(jī)等零件也破爛生銹了，車身上面還堆放著另外一些破損的車輛。 “還有6個(gè)輪胎都不見了，一些細(xì)小的零件都缺失了很多。”徐先生再次查看后，顯得有些后悔。他說當(dāng)初自己購買掛車時(shí)重新更換了輪胎，還花幾萬元進(jìn)行了大修，“現(xiàn)在卻變得缺胳臂少腿，幾乎就是一堆廢鐵。”
“如果真要這么多錢不肯少的話，我只好不要這個(gè)掛車了。這完全就是天價(jià)停車費(fèi)！”徐先生說，“更何況，當(dāng)初交警部門也沒有告之過我們一聲。”停車場的一名工作人員則表示，他們收費(fèi)是按天計(jì)算，“大掛車每天100元，小轎車每天40元。如果車主覺得高了的話可以找老板協(xié)商，應(yīng)該是可以優(yōu)惠一部分的。”
老板 考慮車主情況，可以減半收
昨日下午6點(diǎn)左右，記者聯(lián)系上了呈貢宏菱停車場的老板。
“掛車停了4年，我收取管理費(fèi)，也是天經(jīng)地義的。”該老板稱，停車場屬于自己私人所有，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)，停車場的所有手續(xù)也是齊全的。“考慮到車主家庭經(jīng)濟(jì)貧困等原因，停車費(fèi)可以減半，只收7萬元。”
“按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大掛車每天收費(fèi)70元�，F(xiàn)在就按每天50元收取，已經(jīng)非常低了。”對(duì)于工作人員按每天100元算出的14萬元停車費(fèi)，該老板解釋，這屬于預(yù)算價(jià)格，“最后的價(jià)格要以正式的發(fā)票為準(zhǔn)。” “如果車主覺得停車費(fèi)收高了，可以走司法途徑解決，法院判決多少錢，我就收多少錢。”他最后表示。
針對(duì)徐先生所說的掛車輪胎丟失的事情，該老板告訴記者，當(dāng)時(shí)車禍發(fā)生后除了造成人員傷亡，造成另外多輛車子被撞爛，“由于車主一直躲著不露面，幾個(gè)輪子就被另外的車主拿走了。”
“停車場與交警部門無關(guān)”
記者看到，在停車場里豎立著“昆玉大隊(duì)涉案車輛保管專用場所”的牌子，院子里也停了很多破損的車輛。該停車場與交警部門是否有關(guān)系呢？
“停車場收費(fèi)與交警部門沒有任何關(guān)系。如果車主覺得收費(fèi)過高的話，可以找停車場老板去協(xié)商解決。”昆玉高速公路交警大隊(duì)的警官稱，該停車場屬于私人老板所有，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要相關(guān)的部門批準(zhǔn)。該警官介紹，交通事故發(fā)生后，肇事車輛需要拖運(yùn)到一定的場所，對(duì)其進(jìn)行檢測和鑒定。“這個(gè)停車場就是交警部門聯(lián)系停放事故車輛的一個(gè)地點(diǎn)，對(duì)暫扣的車輛做檢測和鑒定時(shí)使用的場所。”
