在豪車圈中，有一種審美叫越大越好。好像只有高高在上的駕馭姿態(tài)，才能帶給車主俯視眾生的快感。于是諸多巨大的鋼鐵巨獸逐漸成為了富豪們的寵兒。在那些巨人族豪車中，最有名的當屬福特F650。本次夢想車展中，我們就將有幸看到兩臺，想象它們傲立于匍匐在地的超跑群中，誰將吸引到你更多的注意？

　　作為有資格來到FB Show的車，F(xiàn)650可絕不是一臺拉貨的卡車，雖然福特將這一車型殘忍的劃分到了商用車領(lǐng)域，但在中國高達數(shù)百萬的售價注定使它不會被當做“大牲口”一樣對待。本次車展上的F650，更是這一車系眾多廠商版本、改裝版本中最為拉風的款式之一。仔細端詳這兩臺F650：巨大的肌肉感十足的身軀、黑色的車身加上大面積鍍鉻裝飾，再加上漂亮的拉花和多組LED輔助燈，僅僅只是看著，你都會知道這是一臺屬于富豪的玩具。

　　為什么富豪會喜歡它？原因很簡單：夠大！夠惹眼！在豪車的定義中本就不存在真正意義上的性價比、實用性。能讓女伴身穿禮服“爬”上車來，一起體驗俯視眾生的快感，難道還有比這更有說服力的理由么？

　　強悍的外觀彰顯了男兒氣概滿足了富豪們的需求，細節(jié)的設(shè)計同樣重要�？粗�爽，也要用著棒才可以。F650在外部各個方面的人性化設(shè)計都做的十分到位，接下來就讓我們看看這臺粗獷巨獸的細膩一面。

　　除了踏板和鍍鉻排氣管保護筒外，F(xiàn)650的后排車廂外還設(shè)置了把手方便上下車。此外，無處不在的鍍鉻裝飾隨時都在提醒大家，“我是一臺用來拉風的豪車”。

　　如此巨大的身軀，當然并不只是花架子，F(xiàn)650在性能方面也絕對算得上是全套高富帥標準。作為一臺重型越野車，雖然很少有車主會開著它翻山越嶺，但F650依然配備了一套非常強大的底盤。巨大的前后硬橋、粗壯到嚇人的大梁共同托起了重達12噸的車身。75 R22.5的輪胎也已經(jīng)完全超越了一般乘用車的級別。當然，它絕對要是一臺四驅(qū)車。

　　能驅(qū)動這樣一臺鋼鐵巨獸前進的，必須是一臺更加恐怖的發(fā)動機。6.7L V8康明斯柴油引擎似乎是為數(shù)不多可以滿足要求的選擇。根據(jù)不同需求，這臺發(fā)動機的出廠功率可以在200~360馬力之間選擇，最大扭矩可以達到800Nm。強大的動力讓這臺F650最高速度可達150公里/小時，在高速上開著這么一臺大怪獸超越小轎車，絕對是一種刺激的體驗。

　　當然在油耗方面，你就不能奢求什么了，城市路況百公里35升，即使高速路況下也要超過20升。不過對于買得起它的富豪來說，提油耗就俗了。

　　與發(fā)動機匹配的是一套6速手自一體變速箱，與一般車輛不同的是，變速箱采用了按鈕設(shè)計。

　　來到F650的內(nèi)部，看慣了豪車超跑的有些人可能要不滿意了。作為一臺定位商用車的巨型皮卡，F(xiàn)650的內(nèi)飾絕算不上奢華，甚至相比它的小弟弟們都顯得十分簡樸。但選擇F650的大多數(shù)人恐怕都是硬漢子，對于他們來說如同F(xiàn)650、悍馬H1這樣的硬派風格空間才更夠味。

　　有趣的是，由于F650的定位是商用車，福特將長途駕駛的重要儀表都放在了最醒目的位置。富豪們開著這樣一臺豪車體驗卡車司機的生活，想來也是一件有意思的事情。

　　作為富豪的寵兒，F(xiàn)650彰顯了男人最硬漢的一面。雖然視野不好、雖然內(nèi)飾不夠精美、雖然跑起來也沒有小車快，但另類、極限的雄偉與強壯絕對能帶給你不同于任何家用車的快感。擁有F650就說明你有足夠大的車庫有足夠多的錢。它如此巨大，以至于在城市里甚至都很難見到，但它每每出現(xiàn)總能吸引到最多的目光，想一睹這個怪獸級皮卡的陣容么？歡迎參觀2014夢想車展。