“今年前四月，歐馬可同比增長幅度達(dá)到47%。其中，作為城鎮(zhèn)物流用車的歐馬可3系銷量同比增長49%。”日前，在歐馬可3系國四新品鄭州上市活動上，福田歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華對記者說道。

　　歐馬可3系國IV訂制新品

　　在城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快的如今，高端物流用車需求量逐步增大。在此背景下，歐馬可市場銷量正不斷攀升。今年歐馬可全系產(chǎn)品的銷售情況究竟如何？歐馬可又是怎樣攻城略地的呢？

　　前四月銷量同比增長47%

　　顧德華向記者透露，前四個月，歐馬可銷量同比增幅已達(dá)到47%；今年歐馬可的銷售目標(biāo)是在去年增長40%的基礎(chǔ)上，尋求再度增長50%。

　　從產(chǎn)品來看，顧德華表示，今年歐馬可系列中增速最快的是5系城際物流用車，前四月銷量增幅達(dá)到137%。5系產(chǎn)品主要面向城際物流運(yùn)輸，工況特點是全程或大部分時間在高速公路上行駛，時速在90公里到110公里之間。

　　“這一市場的目標(biāo)客戶對節(jié)油的要求比較高，因為油耗占到用戶總成本的40%左右。”近年來，隨著城際物流的快速發(fā)展，這一細(xì)分市場需求得到快速釋放。“特別是電商、快遞用車增長迅速，而且這些購車用戶都是大客戶。”

　　福田歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華

　　此外，作為城鎮(zhèn)物流用車的歐馬可3系產(chǎn)品，今年前四月銷量的同比增幅也達(dá)到49%。該系產(chǎn)品主要面向城鎮(zhèn)物流，這一市場對車輛的要求是“短平快”，同時對車輛承載力和舒適性也有一定要求。

　　對于這一市場的增長，顧德華認(rèn)為，這部分車輛主要從事與日常生活息息相關(guān)的冷鏈、蔬菜等方面的運(yùn)輸，用戶對車輛性能要求很高，而歐馬可正好能夠滿足這種需求。“這些產(chǎn)品都有一定的保質(zhì)期，要求半天或一天必須到達(dá)。我曾經(jīng)碰到一位運(yùn)輸鮮魚的歐馬可用戶，他全程要跑1000公里，如果可以早到兩個小時，一斤魚的運(yùn)費可以多一毛錢，而運(yùn)輸?shù)聂~則是以噸來計算的。”

　　主要面向城市物流的歐馬可1系產(chǎn)品，今年也有一定增長。在城區(qū)運(yùn)行的特點是車輛穿街過巷，需要頻繁制動，且貨物不會太重。這決定了針對這一市場的運(yùn)輸車輛要有較高的可靠性和舒適性，并且具備節(jié)油、窄車身、輕量化等特點。“通過比較，歐馬可的百公里油耗比同類產(chǎn)品節(jié)省2升左右。廣東的一名歐馬可用戶已經(jīng)實現(xiàn)一百萬公里無大修，而且還很節(jié)油，一年就可以省出一輛車的成本。”顧德華舉例道。

 1/2    1 2 下一頁 尾頁