在2014沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒北京總決賽中，我們碰到了這樣一位參賽選手，干凈、健談，單從外表來看，根本看不出他已經(jīng)53歲了，近三十年的駕齡，熟嫻的駕駛技術(shù)，讓他輕松的取得東區(qū)半決賽第一名的好成績，他就是來自湖北中煙集團(tuán)武漢煙草公司的徐運(yùn)武，下面讓我們來聽聽他與沃爾沃的故事。
 

    風(fēng)趣健談 技術(shù)熟嫻受到認(rèn)可
    今年53歲的徐運(yùn)武師傅來自江城武漢，至今已經(jīng)擁有28年的駕齡了，是一位不折不扣的老司機(jī)。從24歲開始自己買車跑個(gè)體到進(jìn)入煙草公司成為專職駕駛員跑物流，中國卡車市場大部分類型他都開過，東風(fēng)一直一掛、東風(fēng)載重王、歐曼、東風(fēng)天龍和沃爾沃等等卡車，卡車人的辛酸在從業(yè)的這28年里不知道體驗(yàn)了多少，但老師傅的一句：“得到大家的認(rèn)可，值得”，風(fēng)趣的解釋了所有辛酸。

    談及以前與現(xiàn)在開車的對(duì)比，徐師傅說道，以前跑車運(yùn)輸，整車質(zhì)量差，維修點(diǎn)也少，車出現(xiàn)故障，壞在半路全是自己動(dòng)手修理。除了是個(gè)司機(jī)，更是個(gè)修理工，補(bǔ)胎、打氣筒打氣，發(fā)動(dòng)機(jī)揭缸蓋、揭油底殼、更換損耗零件等等。而現(xiàn)在開車就時(shí)效多了，車輛整體的質(zhì)量好了，故障率也低，如果有故障直接進(jìn)維修站保養(yǎng)，司機(jī)也不用為車輛故障費(fèi)神。
 

    徐運(yùn)武師傅所在的湖北中煙集團(tuán)武漢煙草公司是專門從事全國各地?zé)煵葸\(yùn)輸?shù)膰�有企業(yè)，沃爾沃卡車也是該公司首選品牌，目前沃爾沃卡車數(shù)量達(dá)到一半以上，而徐運(yùn)武師傅所駕駛的也是公司最早的第一批沃爾沃卡車。

    談及駕駛沃爾沃卡車的感受，徐運(yùn)武師傅特別興奮告訴我們，安全操控、視野開闊、駕駛舒適，人性化突出，這是進(jìn)口卡車與國產(chǎn)卡車的最大區(qū)別。他的沃爾沃卡車使用四年了，已經(jīng)跑50萬公里，除了更換一個(gè)電瓶外，沒有出現(xiàn)過故障，無維修記錄。

    節(jié)能是徐運(yùn)武師傅的又一感受，自己從個(gè)體跑運(yùn)輸做起，開過各種卡車，油耗的高低也不同，能省就省，節(jié)能是多年養(yǎng)成的好習(xí)慣，用他自己的大白話來說節(jié)能就是節(jié)省自己所掙的錢。

    身先士眾 主動(dòng)挑戰(zhàn)青藏線
    多年養(yǎng)成節(jié)油、安全駕駛的好習(xí)慣使得徐運(yùn)武師傅得到公司的認(rèn)可，公司有新車來，都是徐師傅第一個(gè)駕駛，2010年公司采購了一批沃爾沃卡車，新車一到，徐師傅就接手嘗試跑青藏線。青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，這以前公司的國產(chǎn)車是沒有去過了的，貨物都是通過空運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)到格爾木，經(jīng)由當(dāng)?shù)氐泥]政轉(zhuǎn)運(yùn)到拉薩。
 

    聽周邊去過拉薩的司機(jī)說，由于高原反應(yīng)，國產(chǎn)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)車因?yàn)槿毖�，根本跑不�?dòng)，大部分車主都是卸掉空氣過濾器，勉強(qiáng)過去。徐師傅的沃爾沃是電噴車，更夠嗆，徐師傅心里也打退堂鼓，經(jīng)過一番思想斗爭，性格開朗的徐師傅決定試一試。

    為了測試車輛的性能，徐師傅得到公司的信任，擔(dān)任了這次任務(wù)，作為武煙集團(tuán)第一個(gè)試駕駛沃爾沃進(jìn)藏的司機(jī)，一路經(jīng)過青海西寧、格爾木最后成功到達(dá)拉薩，結(jié)束了湖北中煙集團(tuán)長期依賴空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物到拉薩的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)一站直達(dá)，給公司節(jié)約不少成本。

    平常心對(duì)待 站好最后一班崗
    對(duì)于這次在北京舉行沃爾沃卡車高效節(jié)油總決賽，徐運(yùn)武師傅表示，跟全國的精英同場競技，一比高低。雖然這次比賽沒能發(fā)揮出自己的水平，不過能夠感受到最新的沃爾沃FH卡車則是一次難忘的體驗(yàn)。

    新車改進(jìn)較多，更加人性化，視野更開闊，駕駛座位更加舒適。沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)VDS讓駕駛變得更加輕松，這是每一個(gè)駕駛過全新沃爾沃卡車的人都會(huì)感受到的新車特性。

    徐運(yùn)武說道：“作為一位駕齡28年的老卡車司機(jī)來說，比賽的結(jié)果并不重要，在比賽的過程中學(xué)習(xí)新的知識(shí)、交到新的朋友，跟同行一交流經(jīng)驗(yàn)取長補(bǔ)短，這就是提高，心里也特別的坦然。”
 

    2014年，沃爾沃卡車中國提出了沃爾沃卡車夢(mèng)想計(jì)劃活動(dòng)。對(duì)于這個(gè)計(jì)劃，徐運(yùn)武師傅也說出了他的夢(mèng)想。他很高興能與這樣優(yōu)秀的車輛一起工作，作為職業(yè)卡車司機(jī)，今年也53歲了，一輩子都在這個(gè)卡車事業(yè)上奔波，也不想轉(zhuǎn)行干別的了，做到有始有終，站好最后一班崗，平安的從這個(gè)職業(yè)上退休，與家人安享晚年，這就是他最大的夢(mèng)想。