歷經(jīng)多年的更迭之后，我國的商用車市場行情正逐漸從曾經(jīng)的增量市場轉(zhuǎn)化為存量市場。在這一新的行業(yè)背景之下，后市場服務(wù)的優(yōu)勢變得越發(fā)凸顯。毫無疑問，作為后市場服務(wù)中的完好率指標(biāo)，直接反映出一家企業(yè)在后市場服務(wù)上的競爭優(yōu)勢。最近，對市場行情具有敏銳洞察力的東風(fēng)商用車，更是將提升完好率升級到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度。

9月26日，東風(fēng)商用車在武漢隆重發(fā)布生態(tài)品牌——鯤躍，并重磅展示了其綠色智慧物流解決方案。據(jù)東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理王瑋介紹：“鯤躍，取創(chuàng)新超越之意，不斷的進行技術(shù)創(chuàng)新和突破。東風(fēng)商用車以‘開放、協(xié)作、共贏’的生態(tài)發(fā)展理念，通過持續(xù)的技術(shù)和模式創(chuàng)新，協(xié)同新供應(yīng)體系、新基建、方案商等優(yōu)秀的合作伙伴，為客戶提供多場景的綠色智慧物流解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更高價值，推動商用車行業(yè)高效發(fā)展，為中國物流賦能。”

《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，東風(fēng)商用車完好率中心未來將成為“鯤躍”的數(shù)據(jù)終端，助力未來“人、車、路、貨、場”的連接更加緊密，為智慧物流賦能。

據(jù)了解，完好率中心是通過在車輛上植入車載終端，網(wǎng)聯(lián)車輛，信息同步傳至云端，依托后臺服務(wù)，構(gòu)建成一個強大的完好率中心，并以客戶為中心，為車輛全生命周期保駕護航。毋庸置疑，完好率中心商業(yè)品牌的提出、完善、發(fā)布，不僅是東風(fēng)商用車深入踐行國家汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略的直觀體現(xiàn)，也有助于更好地改善企業(yè)商品質(zhì)量，提高服務(wù)品質(zhì)，提升用戶體驗。與此同時，也可看做東風(fēng)商用車對“一切源于可靠”的品牌承諾的生動詮釋。

整體而言，東風(fēng)商用車完好率中心提供六大業(yè)務(wù)及功能模塊，包括售后主動服務(wù)及應(yīng)急調(diào)度、救援過程管理、車輛故障管理、配件保障管理、完好率中心運營管理、技術(shù)支持、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用及后市場商業(yè)模式等。截至目前，其大數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋500+物流干線，900+服務(wù)站，13萬+物流節(jié)點，80萬輛活躍車輛，1.1萬+物流集散地，3000+智能保養(yǎng)中心，50萬+APP客戶互動。

具體來說，從客戶拿到整車產(chǎn)品伊始，東風(fēng)商用車完好率中心就始終發(fā)揮著護航作用。這是基于，車輛下線時，這一中心會對車身燈光、車身執(zhí)行器、車門等部件進行“一鍵體檢”，保障出廠車輛完好；經(jīng)銷商入庫時也會進行“一鍵體檢”；車輛交付給客戶時，客戶可通過“東風(fēng)車管家”APP對車輛進行“一鍵體檢”。三次周密的“一鍵體檢”，足以確保每一臺車都完好地交付到客戶手中。

當(dāng)車輛行駛到一定里程，完好率中心將自動提醒用戶保養(yǎng)里程與保養(yǎng)項目，以便用戶及時保養(yǎng)車輛。即便是車輛中途發(fā)生故障，完好率中心平臺也會自動報警，系統(tǒng)會智能推薦合適的服務(wù)站、維修方案、配件方案等信息，并推送給用戶，幫助用戶選擇合適的服務(wù)站，而后者則會根據(jù)完好率中心實時發(fā)布的反饋信息，主動提前做好維修的準(zhǔn)備，以減少客戶維修等待的時間。

顯而易見，通過對互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)等先進智能技術(shù)手段的精妙運用，東風(fēng)商用車完好率中心綜合實現(xiàn)了整車后市場服務(wù)的一體化智能操作，它不但可實時獲取車輛位置、行駛狀態(tài)、行駛軌跡、里程、油耗、駕駛行為等信息，還可以為客戶提供預(yù)見性維修。不容置喙，這將有利于客戶不斷降低整車全生命周期使用成本，更好地提高客戶的運營效率，從而不斷的提升客戶的滿意度與用戶的體驗感。

事實上，東風(fēng)商用車作為行業(yè)首家打造完好率中心的意義還不僅限于此。其基于全業(yè)務(wù)鏈所收集的數(shù)據(jù)信息，然后通過大數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計，同時應(yīng)用于故障統(tǒng)計分析與整車質(zhì)量改善，以此來研發(fā)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。與此同時，東風(fēng)商用車會利用大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，重新優(yōu)化企業(yè)計劃，定義后市場軟產(chǎn)品，為客戶提供油耗管理、安全管理、車輛保險、金融服務(wù)、二手車業(yè)務(wù)、貨源信息等更多增值服務(wù)。

所謂:“秋高戰(zhàn)馬肥，處處是戎機”。今年開局以來，盡管國內(nèi)中重卡行業(yè)銷量屢創(chuàng)新高，但不容忽視的是，其間的競爭狀態(tài)變得更加犬牙交錯，入秋后的戰(zhàn)況更是激烈，各家企業(yè)為了確保年底收官榮譽，無不是整軍備戰(zhàn)，厲兵秣馬。而后市場服務(wù)版塊，首當(dāng)其沖地成為了他們斗智斗勇的主戰(zhàn)場。對于行業(yè)內(nèi)久負盛名的東風(fēng)商用車來說，夯筑后市場堡壘，自然成了其不斷強化品牌影響力的戰(zhàn)略重心。也是東風(fēng)商用車深入實踐這種戰(zhàn)略重心的典型折射。

在接受《卡車之友網(wǎng)》訪問時，東風(fēng)商用車后市場完好率中心譚蔚就表示，完好率中心是一種嶄新的商業(yè)服務(wù)模式，它的服務(wù)模式是基于車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的，是通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實現(xiàn)對整個車輛全生命運營周期的護衛(wèi)。它不但能充分提高更為可靠的客戶生產(chǎn)率、車輛完好率、燃油經(jīng)濟性、駕駛員效率、安全性，還能夠帶來更值得信賴的服務(wù)與更為優(yōu)質(zhì)的體驗。

實際上，東風(fēng)商用車完好率中心這一概念的雛形在多年前就已經(jīng)在醞釀和籌備。據(jù)譚蔚介紹，2018年東風(fēng)商用車去調(diào)研沃爾沃時，就對這一概念展開過研究；2019年元月份開始建設(shè)，9月底正式上線，到今天隆重發(fā)布“鯤躍”生態(tài)品牌剛好是3年。“3年來，我們一直對完好率中心內(nèi)容持續(xù)迭代與更新。”

在譚蔚看來，相較于市場競爭對手推出的層出不窮的后市場服務(wù)內(nèi)容，東風(fēng)商用車完好率中心的競爭優(yōu)勢是擁有更全面、更系統(tǒng)、更標(biāo)準(zhǔn)、更深度的內(nèi)容。以智能保養(yǎng)預(yù)見性維修為例。從各項數(shù)據(jù)的采集到統(tǒng)計再到應(yīng)用，整個服務(wù)流程體系都能夠產(chǎn)生一體化的協(xié)同效應(yīng)，在整車出現(xiàn)故障前就精準(zhǔn)地提示客戶各項必要信息，使得客戶不但做到防患于未然，也能夠更可靠地降本增效。

古人云：“水可載舟，亦可覆舟。”在存量競爭時代格局中航行，商用車企業(yè)唯有拿出更順應(yīng)和貼合客戶內(nèi)心的后市場服務(wù)內(nèi)容，獲得客戶的價值認同和情感共振，才能揚帆致遠，美名長傳。盡管近幾年來，國內(nèi)外各家中重卡企業(yè)都推出了滿目琳瑯的后市場服務(wù)內(nèi)容，但囿于戰(zhàn)略視野的不同，投入手筆的迥異，在市場上的反響也參差有別。

不容置喙，發(fā)布內(nèi)容豐富、反映迅捷的完好率中心這樣的大手筆，不僅顯露出東風(fēng)商用車別具一格的后市場服務(wù)特色，也彰顯出東風(fēng)商用車在汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的實際運用上，走出了鏗鏘有力的一步�？梢糟裤�，隨著完好率中心在全國的大面積推廣和使用，東風(fēng)商用車的后市場服務(wù)必將展露出更強有力的競爭優(yōu)勢，而以完好率中心為基礎(chǔ)，東風(fēng)商用車生態(tài)品牌鯤躍也將迸發(fā)更多可能。與此同時，其“一切源于可靠”的顯著標(biāo)識必將愈加深入人心。