3月26日，“車(chē)城”十堰迎來(lái)了一場(chǎng)跨越時(shí)空的對(duì)話：歷時(shí)三年匠心營(yíng)造的東風(fēng)汽車(chē)博物館厚重的大門(mén)緩緩開(kāi)啟，與同日揭幕的2025中國(guó)商用車(chē)論壇形成歷史與未來(lái)的共振。在這座以鋼鐵為紙、科技為墨的工業(yè)史詩(shī)殿堂里，人們觸摸到了半個(gè)多世紀(jì)的創(chuàng)業(yè)溫度與守業(yè)脈搏，聽(tīng)見(jiàn)了龍擎3.0動(dòng)力鏈劃破長(zhǎng)空的呼嘯。當(dāng)老員工顫巍巍的手指劃過(guò)博物館玻璃展柜里斑駁的馬燈時(shí)，未來(lái)之窗展廳的全息投影正在演繹東風(fēng)“鯤鵬”氫能重卡的黑科技內(nèi)核——這一刻，中國(guó)商用車(chē)的進(jìn)化密碼被瞬間破譯。

山溝里的工業(yè)史詩(shī)
在時(shí)空之門(mén)展區(qū)，270度環(huán)幕影院讓二汽建設(shè)者“三線會(huì)戰(zhàn)”的歷史場(chǎng)景重現(xiàn)：傾斜的木板墻上掛著泛黃的“二汽戰(zhàn)報(bào)”，泥地上散落的鐵錘與游標(biāo)卡尺泛著冷光，墻角那盞烤焦褥子的馬燈，激情演繹著“席棚頂上閃星辰，黃土路上碾青春”的創(chuàng)業(yè)年代。

“當(dāng)年我們把駕駛室懸鏈方案否決時(shí)，誰(shuí)能想到今天的龍擎3.0能自主預(yù)測(cè)工況？”開(kāi)館當(dāng)天，耄耋老員工感慨萬(wàn)千：半個(gè)多世紀(jì)前的1970年，正是他和工友們?cè)趶垶车哪嗟乩�，用木杠撬�?dòng)總成件，拼裝出首臺(tái)EQ240越野車(chē)。滄海桑田，不久前在臨沂發(fā)布的龍擎3.0動(dòng)力鏈，卻已能通過(guò)AI場(chǎng)景識(shí)別，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)82個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的復(fù)雜需求。

“每一顆螺絲都銘刻著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心。”在復(fù)原的“干打壘”車(chē)間場(chǎng)景前，泛黃的圖紙、斑駁的工具與智能交互屏形成時(shí)空對(duì)話。通過(guò)影像資料與實(shí)物檔案，再現(xiàn)了老一輩建設(shè)者“靠雙手劈開(kāi)萬(wàn)重山”的創(chuàng)業(yè)豪情。

這種跨越時(shí)空的技術(shù)對(duì)話，在凝結(jié)幾代汽車(chē)人記憶的精神殿堂里俯首可拾，一張張照片、一摞摞手稿、一顆顆螺絲與展現(xiàn)“大國(guó)重器”工業(yè)美學(xué)1:1生產(chǎn)流程復(fù)原的12000噸機(jī)械鍛壓機(jī)模型形成強(qiáng)烈對(duì)比，前者手工修銼的痕跡，后者閃耀著拓?fù)鋬?yōu)化的光紋，完美呈現(xiàn)了東風(fēng)從“制造”到“智造”的躍遷。

破局者的基因
卡脖子技術(shù)的突圍，早已融入到了東風(fēng)人的血液里。從當(dāng)年二汽人用手工榔頭和錘子，強(qiáng)行在四面透風(fēng)的蘆席棚里打造出2.5噸越野車(chē)EQ240，用一年多時(shí)間，集中解決104項(xiàng)關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題、修改全車(chē)四分之一設(shè)計(jì)、900多個(gè)零部件，到龍擎3.0動(dòng)力鏈的162項(xiàng)突破重型自動(dòng)變速箱、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)的自主掌控。這組數(shù)字的背后，是數(shù)代工程師在工藝、熱力學(xué)、材料學(xué)、控制算法領(lǐng)域的持續(xù)突圍與精進(jìn)。

2024年5月28日，東風(fēng)商用車(chē)在石家莊首次提出龍擎3.0概念，發(fā)布燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)DGi13 520及搭載該動(dòng)力的東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳��?chē)上市。在4項(xiàng)熱負(fù)荷控制專(zhuān)利技術(shù)加持下，龍擎3.0發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效率高于行業(yè)10%，在漠河-35°的極寒的環(huán)境下，暖機(jī)時(shí)間比友商品牌短5分鐘，啟動(dòng)即啟程。這種無(wú)聲的為用戶(hù)提供更加穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)動(dòng)力解決方案的攻堅(jiān)能力，與1970年代老工人在席棚里用體溫焐熱凍僵齒輪的主人翁精神何其相似。

“智慧心臟的進(jìn)化絕非偶然。” 而是積極應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)、順應(yīng)市場(chǎng)需求的有力舉措。今年3月1日，東風(fēng)商用車(chē)在臨沂發(fā)布上市的龍擎3.0新一代重型動(dòng)力鏈暨東風(fēng)天龍KX新嶸耀新品上市。通過(guò)一體化的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，龍擎3.0一體化動(dòng)力鏈成為行業(yè)首款最優(yōu)效率達(dá) 51% 的高效動(dòng)力鏈。使得搭載龍擎 3.0 動(dòng)力鏈的整車(chē)在典型場(chǎng)景下，在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、平順性等方面全面領(lǐng)先。這種超前布局，恰似東風(fēng)商用車(chē)扎根十堰發(fā)展、傳承汽車(chē)工業(yè)文明的不俗遠(yuǎn)見(jiàn)。

躍遷者的邏輯
“這不是動(dòng)力升級(jí)，而是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的真實(shí)實(shí)踐。”在石家莊的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，物流公司王老板在試駕天龍KL后在算了一筆賬后，當(dāng)場(chǎng)簽下了30輛車(chē)的訂單：龍擎DGi13較競(jìng)品節(jié)氣5%，按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里計(jì)算，每車(chē)年省氣費(fèi)超2萬(wàn)元。這些數(shù)字無(wú)疑都是東風(fēng)商用車(chē)為物流企業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值的一種體現(xiàn)。

這種用戶(hù)思維在臨沂發(fā)布的場(chǎng)景化解決方案中被展現(xiàn)的淋漓盡致。針對(duì)煤炭運(yùn)輸研發(fā)的“駝峰模式”，通過(guò)AI實(shí)時(shí)分析坡度、載重、風(fēng)速，自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩輸出曲線，使云貴山區(qū)線路油耗再降3%；為冷鏈物流定制的“恒溫動(dòng)力”算法，能根據(jù)貨廂溫度動(dòng)態(tài)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，讓生鮮運(yùn)輸?shù)呢洆p率直降1.2個(gè)百分點(diǎn)。這些看似細(xì)微的技術(shù)突破，實(shí)際是將2000家物流企業(yè)的痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為研發(fā)的路標(biāo)�？梢哉f(shuō)，從無(wú)到有，從有到優(yōu)，如今的東風(fēng)已悄然完成了從動(dòng)力鏈到生態(tài)鏈的升維。

這種系統(tǒng)化思維，在總裝配廠的進(jìn)化史上早有端倪。1983年引入新的生產(chǎn)線時(shí)，東風(fēng)人就意識(shí)到現(xiàn)代化制造不是簡(jiǎn)單的設(shè)備堆砌，而是工藝、物流、管理的合作與重構(gòu)。如今，龍擎3.0的7條動(dòng)力鏈、141個(gè)基礎(chǔ)車(chē)型，正是這種系統(tǒng)工程的當(dāng)代延續(xù)——每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的解決方案，都是動(dòng)力總成、智能控制、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的精密耦合。

跨越者的精神圖譜
在擁有1800余件珍貴展品的博物館中，既有見(jiàn)證國(guó)防建設(shè)的“功臣戰(zhàn)車(chē)”，象征工業(yè)脊梁的萬(wàn)噸級(jí)鍛壓機(jī)，也有標(biāo)注時(shí)代轉(zhuǎn)型的新能源“綠牌”001號(hào)，這些通過(guò)全息投影、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等前沿技術(shù)的展示，成就了東風(fēng)汽車(chē)半個(gè)多世紀(jì)的非凡傳奇，構(gòu)建了參觀者震撼心靈的沖擊波，他們共同勾勒出東風(fēng)精神的DNA——一面是“蘆席棚精神”的堅(jiān)韌，一面是“科技躍遷”的銳進(jìn)。

當(dāng)博物館里那臺(tái)年過(guò)半百的EQ240越野車(chē)，正靜靜陳列在展柜中，綠色和平車(chē)身上的彈痕，鋼板彈簧上手工鍛打的錘痕清晰可見(jiàn)，而千里之外，搭載龍擎動(dòng)力的智能重卡正穿越大西北的賀蘭山隧道群，車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端不斷向云端發(fā)送著動(dòng)力鏈的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

這種跨越時(shí)空的呼應(yīng)，正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)精神最動(dòng)人的注腳：從張灣的席棚到臨沂的龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈暨東風(fēng)天龍KX新嶸耀發(fā)布，從馬燈下的藍(lán)圖到云端的AI運(yùn)用，東風(fēng)人用半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間完成了一場(chǎng)波瀾壯闊的躍遷。而當(dāng)博物館的參觀者撫摸展墻上鐫刻的十萬(wàn)建設(shè)者姓名時(shí)，會(huì)清晰聽(tīng)見(jiàn)歷史的回響與未來(lái)的召喚在此刻共鳴——那是民族汽車(chē)工業(yè)挺起脊梁的鏗鏘之聲。